启运港退税政策扩围12月1日起实施

本报讯（记者李传翠）近日，财政部、海关总署、国家税务总局联合印发《关于扩大启运港退税政策实施范围的通知》，明确上海市上海铁路闵行站、山东省上合国际枢纽港（青岛铁路集装箱中心站）等41个港口为陆路启运港，实施启运港退税政策，自今年12月1日起施行。 《通知》明确，对符合条件的出口企业从启运港启运报关出口，由中国国家铁路集团有限公司及其下属公司承运，从铁路转关运输直达离境地（以下称离境港）离境的集装箱货物，实行启运港退税政策。 具体而言，符合条件的出口企业指出口退（免）税分类管理类别为一类或二类，并且在海关备案（失信企业除外）的企业。危险品不适用启运港退税政策。 在启运港退税模式下，符合条件的出口企业出口货物，在启运港启运放行后，即可收到报关单信息申报出口退税，节省了货物从启运港至离境港的途中运输时间和在离境港靠站等待、办理离境手续、换装国际班列等时间，有效加快企业资金周转，提高出口企业经济效益。 对外贸企业而言，启运港退税带来的直接好处就是可以提前获得退税资金，有效降低企业资金占用成本，提高资金周转效率。青岛双星轮胎工业有限公司相关负责人介绍，以往从上合国际枢纽港出发，必须要等到货物从新疆霍尔果斯离境、报关单结关之后，才能申报出口退税。实施启运港退税政策后，在上合国际枢纽港报关放行后，就能立即申报退税，可提前约15天获得退税资金。 启运港退税政策是我国出口退税管理模式的一项重大改革创新。2022年2月，西安国际港务区作为全国首个内陆港口，成功获批启运港退税试点资质。