行走：与千年运河的一场对话

春天，我们开始“行走大运河”；秋天，“行走大运河”系列报道组到了京杭大运河南端——杭州。我们用一个“春秋”，走过了大运河2500个春秋。 2024年是中国大运河申遗成功10周年。习近平总书记强调，大运河文化是中国优秀传统文化的重要组成部分，要在保护、传承、利用上下功夫，让古老大运河焕发时代新风貌。今年4月，本报“行走大运河”系列报道、中国税务出版社“运河税韵——大运河税收文化主题阅读”活动同时启动，双方提前策划，互相配合，从4月到10月底，共同走进北京、临清、淮安、洛阳、淮北、嘉兴、宁波、杭州等大运河沿线重要节点城市，探寻与运河相关的税收历史、文物遗址、文化名人、非遗传承等，展示运河新貌。双方密切合作，相得益彰，“运河税韵”税收文化主题阅读活动有声有色，“大运河税收文化丛书”已陆续出版；本报记者参与阅读活动，采访相关专家，行走大运河畔，从财税视角挖掘大运河深厚的历史文化，呈现运河沿岸今天的美好图景，“行走大运河”系列融媒体报道收到很好反响。 连绵3200多公里、流淌2500多年的大运河，蕴藏着丰富深厚的文化，大运河文化是中国优秀传统文化的重要代表之一。几个月的行走、报道，是一场与千年运河跨越时空的对话。通过这场对话，我们深刻体会到，大运河生动诠释和有力见证了中华文明的连续性、创新性、统一性、包容性、和平性。 行走运河两岸，聆听历史回声，我们不断受到启迪，对这条河有了更多的理解和认识。 时间与空间的交错。扬州，2500年前的古邗沟河道，碧水依然流淌；洛阳，1000多年前洛水曾经繁华了两岸的生活；临清，几百年前的古街巷和人们赖以为生的营生延续到现在；杭州，运河水上巴士穿行在有近400年历史的拱宸桥下……大运河是延伸在中国大地上的空间之河，也是穿越古今的时间之河。行走在运河边，常有时间和空间交错之感，几千年时间就浓缩在眼前的空间里，而在绵延几千公里的空间中流动的是时间。时空交错，演绎着大运河说不尽的故事，从中我们看到一个辽阔古老的中国，更看到一部书写在大地上的史诗。 国赋与民生的统一。“官船贾舶纷纷过，击鼓鸣锣处处闻。”历史上，运河是国家赋税——漕粮的运输通道，宋代漕粮运输量最高时达到每年800万石，明清时常年约400万石，漕运与国运息息相关。同时，运河也是重要的商贸通道，尤其宋代以后，国家对运河的使用权越来越开放，运河成为公共的水上交通网络，为商业贸易发展提供了新的机会。运河连接着日常民生，两岸弥漫着浓浓烟火气息，这也正是大运河经久不衰的重要原因。官方运输与民间运输并济，赋予了这条河强大的生命力。 经济与文化的融合。大运河对国家经济具有重要意义，而桨声帆影中，映衬的则是深厚的文化底蕴。随着大运河的贯通，中国南北文化日益交融。运河沿岸各地独具特色的文艺形式，无不得到运河的滋养，并不断获得新的生机与发展。大运河是流动的文化之河，它连接京津、齐鲁、中原、淮扬、吴越等中华文明的几大核心区域，各地文化交流、碰撞、融合，一种生生不息的力量不断生长，其中蕴藏着“何以中国”的文化密码。它融通了民心，增强了中华民族的凝聚力和向心力。 历史与现实的连接。1901年，清政府下令停止运河漕运，但大运河的命运并未到此终结。当历史过去，漕运已远，作为中国文化符号的重要标志之一，古老的大运河在新世纪迎来新的生机。2008年大运河申遗工作开始，2014年中国大运河被列入《世界遗产名录》。党的十八大以来，大运河走上重生之路，沿岸各地正在建设的大运河国家文化公园，把当下嵌入历史时间的连续之中。从历史上的舳舻千里、渔火延绵，到现实中的物阜民丰、水清岸绿，悠悠大运河焕发出时代新貌。 我们的系列报道和阅读活动虽告一段落，但行走大运河、阅读大运河永远在路上。