“氢”装上路 “跑”得轻松

近来，在中国（辽宁）自由贸易试验区大连片区，一条由氢燃料电池客车承揽的特殊公交线路，成为大连市民出行赏花的热门线路选择。国家税务总局中国（辽宁）自由贸易试验区大连片区税务局青年服务队向“新”而行的脚步，也被这辆客车吸引，他们走进这辆客车的产地——大连自贸片区氢能产业园，开展企业走访活动。 据了解，氢能产业园内企业2023年营业收入达到89.5亿元，实现税收1.4亿元，连续三年创新高。受益于国家税收优惠政策，氢能产业园内企业2023年减免各项税款共计1.7亿元。 耗能低的绿色出行工具 因“噪声小、无异味、体验感好”为大连市民所欢迎的氢燃料电池客车，正是氢能产业园内企业洺源科技（大连）有限公司的最新研发成果，达到了国际先进水平，成为即将在大连举行的2024夏季达沃斯论坛指定用车。目前，该公司生产的客车承载着区内两条公交线路的运营任务。 据大连理工大学化工学院教授王安杰介绍，氢能在释放能量过程中主要的副产品就是水，所以氢燃料电池客车能够实现零排放目标。与传统燃油车相比，它具备耗能更低、效率更高、续航更长的特点，是真正的绿色出行工具，也是科技创新在交通运输领域的突破。 “跑”得轻松的背后，是研发历程的艰辛，洺源科技用了8年时间来研发这项产品技术。好在，国家政策和税务部门对公司创新的支持一路相伴。据介绍，2019年以来，洺源科技连续获得大连市氢能产业发展专项补助款、国家重点研发计划课题“氢能驱动型船舶关键技术”专项经费等10项扶持基金，合计金额1543.5万元。在大连自贸片区税务局干部的辅导下，两次获批延期缴纳税款申请，共延期缴纳税款1126.1万元，并享受研发费用加计扣除、高新技术企业所得税减免、增值税加计抵减等税收优惠政策，累计减税2373.4万元。 “在洺源科技深耕氢能领域的过程中，这份‘沉甸甸’的扶持是不可或缺的养料，共同促成了我们研发事业的开花结果。”洺源科技总经理嵇官成说。 纳米薄膜更好控制成本 走访中，大连自贸片区税务局青年服务队了解到，在氢能转化为动能的过程中，成本控制一直是个难题。这主要因为初代氢燃料电池的核心组成部分双极板，多采用石墨或金属钛，成本高而不适合大规模量产，但若用普通金属材料代替，导电性和耐腐蚀性又达不到标准。这一技术壁垒曾困扰着整个行业。直到双极板等离子涂层处理技术的问世，才打破了这一僵局。该技术通过在普通金属材料表面制备一层纳米薄膜，将普通金属材料的导电性和耐腐蚀性大幅提升，使其取代石墨和金属钛成为双极板原材料，从源头上解决了成本控制问题。 “这么轻薄的一层灰黑色薄膜，就能解决这么大的难题？”青年服务队队员高长宏在大连金泰正新科技有限公司走访时问道。该公司技术总监孙英斌回应道：“这小小的薄膜看起来简单，科技含量可不低，历经无数次材料配比和性能测试，才达到如今的效果。目前我们仍在进行技术革新，希望它的性能更加稳定。” 据该企业总经理王琳介绍，近两年，公司享受研发费用加计扣除优惠政策，累计减税94万元。未来，随着研发产品种类的增加，企业预计享受的税费优惠将会更多。 全链条并进未来可期 大连自贸片区税务局紧密配合地方政府氢能产业发展规划，针对性梳理了相关税费优惠政策，组织青年服务队为氢能产业企业一对一开展税费辅导，并建立长线跟踪服务机制，密切关注企业发展，确保在每个关键节点上，第一时间送去税务支持。 而今，氢能产业园不仅实现了产业集群效应，还孕育形成了完整的产业链条，为氢能企业提供了良好的产业发展生态。近期，一批在建工程即将完工投产。投资2亿元的博澳精密工业（大连）有限公司新能源汽车零部件生产项目已进入收尾阶段，预计年内产值可达2000万元；投资近4亿元、占地4万多平方米的洺源科技氢燃料电池动力总成项目已经竣工，氢燃料电池的大规模量产指日可待。王安杰表示，氢能产业链的运作，不仅要求技术上不断突破，更要求产业链的构建实现高效、协同和创新。 随着氢能产业园在氢能研发、检测、动力总成、氢能整车等多个领域释放出潜能，其在民生领域的影响力也逐渐显现。2023年，产业园内企业合计缴纳个人所得税同比增长28.6%，氢能产业在吸纳人才、拉动就业和提高居民收入方面的作用日益凸显。在走访中，大连自贸片区税务局青年服务队为氢能产业人才提供个人所得税汇算问答服务，确保他们尽享税费红利。