税收优惠政策为新能源产业“充电蓄能”

今年的政府工作报告指出，2023年，我国新能源汽车产销量占全球比重超过60%。全国政协委员、浙江吉利控股集团有限公司董事长李书福表示，近年来我国新能源产业发展迅速，这与国家对新能源产业的政策支持包括税收政策支持是分不开的。“可以说，税费优惠政策为新能源产业‘充电蓄能’。”他说。 李书福告诉记者，以电动化智能化为代表的新能源汽车是全球车企角力点，为中国汽车带来重大发展机遇。2023年，吉利控股总销量约279万辆，其中新能源汽车销量约98万辆，同比增长51%，新能源渗透率达35%。 “三十多年来，我们积累的产业基础和全球优势资源，推动了吉利新能源的厚积薄发，得以迅速为用户提供良好的消费体验。”李书福细数近年来财税政策对新能源企业、产业的支持，如在供给端，对符合条件的新能源发电企业的增值税即征即退，对纯电动汽车不征收消费税等；在需求端，对新能源汽车免征、减征车辆购置税。“这些优惠政策，有效引导人们消费新能源产品，有力促进了新能源产业和企业的发展。”李书福说。 今年的政府工作报告指出，巩固扩大智能网联新能源汽车等产业领先优势，提振智能网联新能源汽车、电子产品等大宗消费。在展望未来新能源汽车的发展趋势时，李书福表示，汽车行业的新能源变革，除了电动化，更重要的是智能化。中国汽车企业已接近完成“电动化”上半场，并且取得了领先优势，正全面迈向“智能化”下半场，迎接新赛道的挑战。 国家最近发布了《绿色低碳转型产业指导目录（2024年版）》，鼓励多样化的绿色低碳产业发展。李书福认为，新能源汽车的行业转型也是如此，应该鼓励多样化发展，除了纯电动汽车以外，还希望支持绿色甲醇等新能源汽车的发展。“在此过程中，我们也期待财税政策的继续支持，引导能源行业结构升级，促进新能源产业可持续发展。”李书福说。