荷兰计划对电动汽车征收道路税

近日，荷兰政府表示将对电动汽车征收道路税。消费者对此感到担忧，电动汽车的销量出现下滑。 据了解，从2025年开始，荷兰电动汽车车主将要缴纳道路税，第一年是按照标准税率的1/4缴税，从2026年起按全额税率缴税。道路税税额等于税率乘以汽车重量，由于电动汽车的重量通常比燃油汽车高出300公斤至600公斤，电动汽车车主缴纳的这项税收收入将非常可观。像菲亚特500这样的小型电动汽车的年度道路税税额约为720欧元，而一辆特斯拉Model X的年度道路税税额则高达约1800欧元。 荷兰汽车协会的保罗德瓦尔表示：“征收道路税令购车者对电动汽车的兴趣减弱。”据了解，荷兰政府的目标是到2030年实现燃油汽车退出新车市场。但是，近年来，荷兰已经失去了在欧洲电动汽车销售排行榜中的领先地位，落后于瑞典、挪威、丹麦和芬兰。计划对电动汽车征收道路税的政策加速了荷兰电动汽车销量的下滑。毕马威会计师事务所提醒称，该税让燃油汽车再次变得更具吸引力，不利于荷兰政府气候目标的实现。 此外，特斯拉公司近来发起的价格战，也导致消费者对购买电动汽车犹豫不决。荷兰代尔夫特理工大学的教授贝尔特范威认为，尽管电动汽车价格下降，政府现在取消这些汽车的税收优惠还为时过早。调查显示，仍有2/3的购车者认为电动汽车的初始成本太高，即使从长期来看是省钱的。考虑到电动汽车普遍较大的重量，贝尔特范威主张为电动汽车制定一个特定的道路税税率，以缓解购车者担忧。