税收蓄能 中国一汽奋力奔跑

去年7月，习近平总书记在中国一汽集团研发总院考察企业技术研发情况时强调，推动我国汽车制造业高质量发展，必须加强关键核心技术和关键零部件的自主研发，实现技术自立自强，做强做大民族品牌。 一汽集团始终牢记习近平总书记的嘱托，坚持向科技创新要动力，向转型升级要活力，步履坚实、成果丰硕。今年前9个月，“解放”汽车持续领航，销售38万辆；“奔腾”品牌加快转型，完成业务重大调整，发布“新奔腾”发展战略，一汽集团全力迈向中国自主主流乘用车第一方阵。“一汽跨越式腾飞的背后，离不开企业的精耕细作，更离不开国家税收政策和税务部门的大力扶持。”中国一汽财务管理部副总经理张普霞说。 税惠赋能 自主品牌焕发新风采 走进一汽红旗工厂“全无人配送”车间，200台各种型号的AGV导航车沿着地面上33条灰色轨迹有序行走，被戏称为“大黄鸭”的大型工业机器人，将车身快、准、稳地转运到总装车间工作线上，两条机械手臂将车轮精确地安装在车身上……红旗H9、解放JH6、一汽大众第八代高尔夫，都从这里走向世界各地。 作为民族汽车行业的龙头品牌，掌握关键核心技术，是一汽集团实现弯道超车的秘诀。据中国一汽财务部综合会计主任韩旭介绍，一汽研发技术力度持续加大，在2020年研发同比增长13.9%的基础上，今年上半年又同比增长12.6%。 功夫下得深，铁杵磨成针。“73项关键核心技术取得重大突破，申请发明专利数、专利公开数位列行业前茅，一大批新产品成功投放市场、一大批新产品正在研发之中……”韩旭告诉记者，一汽集团攻破一个个技术难关，既靠一汽人敢拼搏、能钻研的精神，更靠国家政策特别是税收优惠政策的大力扶持。 近年来一系列减税降费政策的出台和落实，为企业注入源源不断的资金活力。今年，研发费用加计扣除比例再提高、范围再扩大，为中国一汽的研发生产和品牌发展提供了有力支持。说起享受的税收优惠，韩旭如数家珍：2019年~2020年，一汽集团研发费用加计扣除85.9亿元，节省税款约6.2亿元，享受增值税留抵退税3.3亿元；今年前三季度，企业享受研发费用加计扣除27亿元；疫情期间缓缴消费税22.88亿元，免除房产税、耕地占用税0.4亿元……“这一笔笔节约下来的资金，为企业加大技术研发投入蓄积了强大动能！”韩旭说。 服务到位 涉税难题解决加速度 “汽车企业研发选择自主开发或者研发外包，在享受税收优惠政策时有何不同？”“外包生产模式下的新能源车企，是否符合高新技术企业认定标准？”近日，在税企座谈会上，针对一汽财务人员关心的涉税问题，吉林省税务部门的“精英服务团队”成员一一进行了详细解答。 “税务部门不仅为我们举办了新办企业现场培训，还赠送了新手导航大礼包和汽车产业链重点服务专项卡，我们可凭专项卡实现办税零等待。”一汽奥迪新能源汽车财务人员朱培思说。 从出台支持一汽发展、提振汽车消费市场十条措施，到选派经验丰富的业务骨干组成“精英服务团队”；从专设“服务一汽工作室”，到入企配置自助办税设备……一汽集团加速奔跑的路上，税务部门的服务始终紧紧跟随。今年以来，税务部门为一汽集团解决了诸多涉税难题。 “税务部门的服务越来越精细，为我们节约了很多时间成本。”一汽大众财务管理部部长廖欣悦说。 税务助销 国潮品牌热度再提升 “太幸运了，我去加油站加油，听说有发票抽奖活动，就开了张发票，没想到真中奖了！”市民尹女士欣喜地说。 记者了解到，长春市税务局已连续两年举办发票抽奖活动，奖品包括红旗H9、H7、H5轿车。税务部门还通过网络直播间发布解读抽奖活动内容，累计223.2万人次观看。为扩大发票抽奖活动影响力，长春市税务局发送海报4.5万份，制作活动宣传图片和标语在全市办税服务厅滚动播出……在吉林省税务部门的大力宣传下，红旗品牌的社会热度也不断提升，逐渐成为越来越受欢迎的国潮品牌。 “我是在办税服务厅看到税务部门的发票抽奖活动消息后，才开始关注红旗品牌的，经过试驾和对比，最终选择了红旗。”刚刚购买红旗H7的李女士说。自主品牌是中国汽车产业的生命，经过60多年发展，一汽集团构建了多品种发展的产品格局，累计产销汽车超过4548万辆，跻身世界500强，有力挺起了民族汽车产业的脊梁。 吉林省税务局党委委员、副局长刘国民表示，中国一汽承载着中国汽车自主品牌的希望，税务部门有责任给予帮助与扶持。吉林省税务部门将持续发挥职能作用，落实落细税收优惠政策，以更加优质的服务为中国一汽加油添力，为中国制造崛起添砖加瓦。